We blijven horen over de aanstaande lancering van 5G, maar de realiteit is dat de gerapporteerde lancering in 2019 nog steeds ver weg is. Ondertussen gaat het werk achter de schermen door om ervoor te zorgen dat, wanneer providers en telefoonfabrikanten klaar zijn om het uit te rollen, ze precies weten waarmee ze werken.
Daartoe werd vandaag een 5G-mijlpaal bereikt tijdens de 3GPP RAN-plenaire vergadering in Lissabon, Portugal, waar alle bedrijven die betrokken zijn bij het creëren van mobiele standaarden bij elkaar komen en partijen sober discussiëren over de toekomst van ons mobiele universum. Hoewel de zogenaamde 5G NR (New Radio) -standaard al was gevormd, heeft de vergadering van vandaag - grotendeels geleid door Qualcomm, die heeft aangedrongen op het versnellen van de uitrol van 5G - de laatste hand gelegd aan een lijn in het zand over wat het als niet- beschouwt. Standalone 5G NR, die afhankelijk is van bestaande LTE-kernnetwerken om te functioneren.
NSA 5G NR-specificaties zijn vandaag goedgekeurd op RAN # 78. Balazs Bertenyi, RAN-voorzitter noemde het "een indrukwekkende prestatie in een opmerkelijk korte tijd, met dank aan met name de werkgroepen". Nieuwsartikel dat volgt op de 3GPP-site en uit aankondigingen van 3GPP-leden. pic.twitter.com/b10fTV5V5n
- 3GPP Live (@ 3GPPLive) 20 december 2017
NSA 5G zal de initiële vorm van de draadloze standaard zijn wanneer het in 2019 wordt gelanceerd, gebruikmakend van volwassen LTE-netwerken voor een groot deel van de backbone en gebruikmakend van sub-6GHz 5G voor extra capaciteit waar nodig. Omdat de initiële focus van 5G ligt op het faciliteren van enorme hoeveelheden gegevensbackhaul, laat NSA 5G het bellen en andere aspecten van de 3G- en 4G LTE-specificaties weg die we vandaag als vanzelfsprekend beschouwen.
Standalone 5G (SA), die de 3GPP naar verwachting volgende zomer zal voltooien, zal uiteindelijk de vervanging zijn voor 4G LTE, hoewel volgens Qualcomm "NSA en SA 5G NR gemeenschappelijke fysieke laagspecificaties voor de luchtinterface zullen delen" en won ' t vereisen enorme extra investeringen door koerierspartners.
Dus waarom zou je vandaag enthousiast worden over 5G? Vooral omdat het gegevensgebruik in veel delen van de wereld omhoog gaat, vooral met de proliferatie van videodiensten, en zelfs in de kinderschoenen hoge snelheden tussen 1 Gbps en 5 Gbps biedt, plus een veel lagere latentie dan de huidige 4G LTE-netwerken, tegen fractionele kosten voor draadloze providers. Hoewel luchtvaartmaatschappijen natuurlijk 5G moeten verdienen - het zijn tenslotte bedrijven - is het mogelijk dat onbeperkte plannen echt onbeperkt zijn, tegen kosten die aanzienlijk lager zijn dan wat we vandaag betalen.
Vervoerders zoals Verizon, T-Mobile en AT&T hebben al miljarden dollars uitgegeven om potentieel 5G-spectrum te kopen om de groei in de sub-6 GHz en de zogenaamde mmWave (24 GHz en hoger) te stimuleren, en zijn van plan 5G-netwerken te lanceren voor zowel mobiel als vaste draadloze klanten.
Tot die tijd is er altijd nep 5G.
