Over die Samsung-tablet die in een vliegtuig 'oververhit' is geraakt

U hoeft niet ver te zoeken naar meldingen van Samsung-dingen die tegenwoordig in brand vliegen. In de nasleep van de terugroepactie van de Galaxy Note 7 zijn de media - en het publieke bewustzijn - zeer gevoelig voor alles dat op afstand lijkt te zijn verbonden met de ongekende batterijproblemen van de Note. Dat klopt, of we het nu hebben over een compleet andere telefoon zonder bekende problemen, of over een Samsung-wasmachine van een heel andere divisie van het bedrijf.

In ieder geval, hier is het ontploffende Samsung-ding van vandaag: wat een Galaxy Tab lijkt te zijn van een beschrijving, die begon te smeulen op een Delta-vlucht van Detroit naar Amsterdam.

FOTO Samsung Tablet leed een thermische vluchteling op Delta Airlines Vlucht # DL138 nadat hij in een stoel was vastgelopen. pic.twitter.com/zxOYb1MHn7

- Luchtrampen (@AirCrashMayday) 26 september 2016

De vlucht werd omgeleid naar Manchester nadat rook werd ontdekt in de businesscabine, waarna de (volkomen vernietigde) tablet vastgeklemd op een stoel werd gevonden. Het praten over "oververhitting" en "thermische wegloper" hier kan je doen denken dat het gebarsten uiterlijk van de tablet geen verband houdt met de schijnbare batterijbrand. Maar hoe waarschijnlijker, veel waarschijnlijker is dat de batterij is gescheurd vanwege extreme fysieke schade - het soort dat het gevolg is van het vastlopen in een vliegtuigstoel.

Zoals Jerry Hildenbrand in een eerder artikel uitlegt:

Lithiumbatterijen zijn ontworpen om licht van gewicht te zijn, een hoge output te leveren en gemakkelijk op te laden. Dit betekent dat de buitenmantel en de barrière (s) die de elektroden scheiden, erg dun en licht zijn, waarbij het grootste deel van het gewicht afkomstig is van de onderdelen die uw telefoon van stroom kunnen voorzien.

Omdat de scheidingswanden en behuizing dun zijn, zijn ze vrij gemakkelijk te doorboren of te scheuren. Als de structuur van de batterij zelf zodanig wordt beschadigd dat de elektroden elkaar raken, ontstaat er een kortsluiting. De onmiddellijke elektrische ontlading is explosief, wat het elektrolyt kan (en zal) verwarmen en druk kan creëren om het door eventuele scheuren in de batterijhouder naar buiten te duwen. Het is heet, het is ontvlambaar en het is in contact met een vonk. Dat is een recept voor een ramp.

Een verklaring van Samsung aan The Telegraph gaf de schuld aan 'externe factoren' - het is gemakkelijk in te zien waarom gezien de extreme aard van de schade.

MEER: Waarom explodeert een batterij?

Iedereen is zich meer bewust van exploderende gadgets na de terugroepactie van Note 7, en als gevolg hiervan worden dergelijke incidenten vaak gemeld in de context van andere Samsung-gadgets die in brand vliegen. Een goed voorbeeld: rapporten over een Galaxy Note 2 die vorige week in brand vloog boven India.

Wat we hier hebben is een geval van frequentie-illusie. (Soms het Baader-Meinhof-fenomeen genoemd.) Dit is een cognitieve vertekening - een truc van de geest - waarbij iets dat recentelijk de persoonlijke of collectieve aandacht heeft gekregen, kort daarna met een veel grotere frequentie lijkt te verschijnen.

Dat wordt aanzienlijk versterkt door de moderne media, die snel op niet-verwante verhalen springen zoals de Note 2 die in brand vliegt over India, en ze presenteren in het verhaal van de Note 7-batterijfiasco. Als de Note 7 geen batterijproblemen zou hebben gehad, zou een verhaal over een defecte smartphone (zij het spectaculair) in een vliegtuig, zonder schade aan iemand te berokkenen, niet zo veel rond grote nieuwsuitingen zijn bespat als het is geweest.

Hetzelfde geldt voor een tabletbatterij die barst nadat deze in een vliegtuigstoel is verpletterd. Zou dit zoveel tractie krijgen als we niet midden in een ongekende smartphone-terugroepactie zouden zitten? Waarschijnlijk niet.

MEER: Frequentie-illusie en exploderende Samsung-telefoons