Een van de meer opwindende (indien gebagatelliseerde) aankondigingen bij Google I / O heeft te maken met Android Auto. We hebben lang geklaagd over de langzame iteraties van Android Auto. En ze blijven traag blijven. Maar we hebben nu een eenvoudige routekaart voor wat er gaat komen.
Als u geen Android Auto-compatibele head-unit in uw auto heeft, kunt u een soortgelijke ervaring op uw telefoon krijgen. Het heeft dezelfde functies als Android Auto in de auto, zegt Google, inclusief spraakgestuurd bellen, media afspelen, berichten en navigatie. (Dat zijn natuurlijk alle dingen die je momenteel op een telefoon kunt doen. Maar nu hebben ze een Android Auto-vriendelijke gebruikersinterface.)
/ Google-io-2016)
Android Auto kan ook in auto's worden ingebouwd als de standaard infotainment-ervaring, inclusief ondersteuning voor de AM / FM-radio, airconditioning, bellen en mediastreaming. Het is gebaseerd op Android N, dat multi-channel audio- en digitale instrumentclusters ondersteunt. Google heeft hier met Qualcomm aan gewerkt en het heeft een Maserati Ghibli met een 15-inch 4K-scherm (en 720p instrumentenpaneel) opgezet als een proof of concept.
Wat de software betreft, komt Waze eindelijk naar Android Auto - iets waarvan Google zegt dat het de meest gevraagde functie is. Bestuurders kunnen uiteindelijk handsfree "hotwords" gebruiken om spraakopdrachten te activeren ("OK, Google", natuurlijk), en autofabrikanten hebben hun eigen apps voor auto-gerelateerde services. (Honda en Hyundai zijn twee van de eersten die de hunne presenteren.)
Meer: We bekijken Waze op Android Auto!
En in auto's die wifi ondersteunen, kan Android Auto zichzelf draadloos projecteren in die infotainmentsystemen.
Wanneer gaat dit allemaal gebeuren? We hebben geen idee. (Android N wordt sowieso pas aan het einde van het jaar uitgebracht.) Dus blijf zitten, met beide handen aan het stuur, en houd je ogen op de weg gericht.
