De schoonheid en frustratie van het gebruik van Android Auto

Inhoudsopgave:

Ik heb 99 problemen …
En geen oplossingen
Gebruik je Android Auto?

Android Auto is een prachtige manier om de belangrijke delen van uw telefoon (navigatie, muziek, telefoontjes en (beperkte) meldingen) op de hoofdeenheid van uw auto te krijgen of als een vereenvoudigde interface op uw telefoon. Het is supercool en mijlenver vooruit op de ingebouwde dashboardinterface van elke autofabrikant. Dat gezegd hebbende, Android Auto is niet zonder valkuilen.

Ik gebruik Android Auto sinds eind 2015 op zowel een Pioneer 4100NEX als Sony XAV-AX100 en met zes verschillende Android-telefoons van verschillende fabrikanten. In deze tijd ben ik heel comfortabel geworden met het hebben van al mijn belangrijke telefoonfuncties in een gemakkelijk te tikken formaat om te gebruiken tijdens het rijden. Maar ik heb ook mijn problemen gehad.

Ik heb 99 problemen …

Android Auto is vrij complex en sommige problemen zijn de afgelopen twee jaar bij me opgekomen. Dit is van toepassing op Android Auto die wordt geprojecteerd op autohoofdunits, niet op de interface die op een telefoon wordt uitgevoerd.

Android Auto vereist een paar componenten om allemaal correct samen te werken om daadwerkelijk een afbeelding van uw telefoon op de hoofdeenheid te krijgen. Die stukken zijn:

Een compatibele hoofdeenheid
De USB-kabel van de hoofdeenheid naar uw telefoon
De bedrading van de USB-poort van uw telefoon
De Android Auto-applicatie op uw telefoon
De nieuwste versie van Google Play Services die op uw telefoon is geïnstalleerd

Als een van die stukken zich misdraagt, staat u een slechte tijd te wachten. Wat erger is, is dat al die stukjes betekenen dat het moeilijk is om precies te diagnosticeren welke de problemen veroorzaakt. Erger nog, alleen omdat Android Auto perfect werkt wanneer u uw huis verlaat, betekent niet dat u geen problemen zult ondervinden wanneer u over een snelweg rijdt. Ik kan het aantal keren dat ik heb gereden niet tellen als mijn muziek stopt, mijn hoofdunit terug is in de standaardinterface en mijn telefoon niet meer reageert.

Koop Sony XAV-AX100 In-Dash-ontvanger

En geen oplossingen

Ik begrijp dat technologie soms moeilijk is en ik kan meevoelen dat Google probeert een oplossing te bedenken die het zelf kan bijwerken wanneer fabrikanten van smartphones weigeren telefoons bij te werken. Maar dat helpt me niet als ik gewoon probeer veilig naar een open microfoonnacht te rijden en mijn navigatiesysteem 8 keer in 20 minuten uit gaat. Elke technologie met betrekking tot autorijden moet oerdegelijk zijn en in de afgelopen twee jaar ben ik tot de conclusie gekomen dat het gebruik van Android Auto op een hoofdeenheid dat niet is.

Ik heb geen auto gebruikt die werd geleverd met Android Auto in de voorraadkopeenheid, maar de productondersteuningsforums van Google zijn ook vol met problemen. Er lijkt geen enkele boosdoener te zijn achter de verbindingsproblemen, net als bij de hoofdunits van derden. Nogmaals, geen enkele technologie is perfect, maar wanneer een gebruiker net $ 1.000 heeft uitgegeven aan een hoofdeenheid - of erger nog, tienduizenden dollars aan een auto - is het alleen maar goed als alles werkt. Vooral wanneer de technologie mensen moet beschermen terwijl ze de snelweg af rennen.

Er komt misschien hoop, maar het zal nog meer geld van de gebruiker vereisen. Draadloze Android Auto-units zijn onderweg, en deze zullen twee van de vijf stukken elimineren die nodig zijn om Android Auto op een head-unit te projecteren. Maar ik ben niet klaar om deze nieuwe hoofdeenheden een magische oplossing te noemen totdat mensen ze geïnstalleerd gaan krijgen en echt gebruik gaan maken. Op een meer subjectieve manier is geen van de draadloze Android Auto head-units aantrekkelijk voor mij, omdat geen enkele een volumeknop of hardware vooruit / achteruit knoppen heeft. Het zal ook een paar jaar duren voordat nieuwe auto's zijn uitgerust met draadloze Android Auto.

Nogmaals, Android Auto is mijlen (bedoelde woordspeling) beter dan elke interface die op head-units wordt geladen. En als het werkt, is het fantastisch. De afgelopen twee jaar had ik een overwegend naadloze ervaring met Android Auto. Maar op een hulpmiddel dat ik tijdens het rijden moet gebruiken, kan elke hik levensbedreigend zijn. Ik volg momenteel de ondersteuningsforums van Google voor oplossingen, maar als er de komende maanden geen oplossing is, ga ik terug naar een domme head-unit, aux-ingang, een goede autohouder en de Android Auto-app op mijn telefoon. De Kenwood-eenheid waar ik naar kijk is eenvoudig, heeft een mooie grote volumeknop en zal mijn telefoon niet laten crashen terwijl ik de snelweg afrijd.

Koop Kenwood DPX502BT In-Dash-deck