YouTube-link voor mobiel bekijken
Cadillac pakte dinsdag de wraps af van zijn nieuwe Cadillac CUE infotainmentsysteem in San Diego. Strikt genomen kijken we hier niet naar een Android-product. (Hoewel het Linux draait, dus dat is dichtbij genoeg, toch?) Maar het betreft absoluut je Android-smartphone op een paar niveaus.
Cadillac CUE - dat staat voor Cadillac User Experience - is een prachtige in-dash en in-console ervaring. Aan de dashzijde heb je een volledig digitale uitlezing. Toerenteller, spedometer - allemaal digitaal. Het is ook aanpasbaar. Je kunt een traditionele (lees: saaie) look hebben, of gaan met iets meer sexy met een druk op de knop. Heel cool.
Maar waar we meer mee te maken hebben is het monster 8-inch capactive touchscreen met haptische feedback in het midden van de cockpit. Dat heb je goed gelezen. Een 8-inch capactief touchscreen met haptische feedback. Oh, en het heeft een nabijheidssensor. Ja, Cadillac heeft de beste onderdelen van smartphone- en tablettechnologie genomen en in een voertuig gestopt. En het is zelfs nog verder gegaan, met een gebruikersinterface die net zo intuïtief is als alles wat we hebben gezien. Fabrikanten van smartphones en tablets moeten er rekening mee houden - deze autofabrikant heeft u zojuist laten zien hoe u de modus Auto kunt gebruiken.
Dus waar komt je telefoon binnen? Je kunt je apparaat via Bluetooth verbinden met het voertuig en ze zullen communiceren zoals je zag in onze walkthrough van Chevy MyLink. Pandora is hier zelfs weer aan boord. Cadillac CUE vervangt uw telefoon niet. Nog.
Wat u hier ziet, zal in 2012 beschikbaar zijn in de Cadillac XTS en ATS en de luxe SRX-crossover. Dus ja, het zal voor velen van ons buiten bereik zijn. Maar we zullen herhalen wat we in de zomer hebben gezegd met de lancering van MyLink: dit is de toekomst van uw smartphone onderweg. Maak je er klaar voor.
Meer officiële opnamen van Cadillac, evenals het persbericht, is na de pauze.
Cadillac CUE: intuïtief en verbonden rijden in 2012 Integreert interieurontwerp met eersteklas bedieningstechnologie
- Natuurlijke spraakherkenning, minder knoppen, grotere pictogrammen, grotere aanpassing
- Centraal instrumentenpaneel met volledig capacitieve voorplaat, levendig 8-inch LCD-touchscreen met nabijheidsdetectie, multi-touch handgebaren
- 3, 5 keer meer verwerkingskracht dan huidige systemen
SAN DIEGO - Cadillac CUE, een uitgebreide ervaring in het voertuig die intuïtief ontwerp combineert met eersteklas bedieningselementen en commando's voor informatie en entertainmentgegevens, zal de consument ten goede komen door vanaf 2012 gepersonaliseerd, verbonden rijden aan te bieden.
"CUE zal persoonlijk transport transformeren door eenvoudig en efficiënt luxe design en instinctieve technologie te integreren met ongeëvenaarde niveaus van aangepaste connectiviteit in voertuigen, " kondigde Don Butler, Vice President, Cadillac Marketing aan op de Enterprise and Applications-conferentie van de CTIA Wireless Association.
CUE debuteert in 2012 in de Cadillac XTS en ATS luxe sedans en SRX luxe crossover. CUE is ontworpen om uniek te zijn voor elke consument, van de "eenvoudige gebruiker" tot de volledig verbonden "supergebruiker".
“Voor de technisch onderlegde persoon is het alles wat je wilt - een volledige suite met infotainment-, navigatie- en communicatiehulpmiddelen waarmee je volledig verbonden blijft. Voor de techneut is de kracht opmerkelijk eenvoudig, intuïtief en toegankelijk, 'zei Butler.
CUE staat voor Cadillac User Experience en combineert entertainment- en informatiegegevens van maximaal 10 Bluetooth-compatibele mobiele apparaten, USB's, SD-kaarten en MP3-spelers met een voertuig infotainmentsysteem dat de complexiteit vermindert door aangepaste informatie, natuurlijke spraakopdrachten en minder knoppen en grotere pictogrammen
De meeste luxe auto's van vandaag hebben bijvoorbeeld ongeveer 20 knoppen die de radio- en entertainmentfuncties bedienen. CUE reduceert dat tot slechts vier knoppen.
"CUE vervangt uw smartphone of uw iPod ™ niet", aldus Micky Bly, uitvoerend directeur van Global Electric Systems, Infotainment en Electrification. “Het stelt consumenten eerder in staat om die mobiele apparaten veilig op te slaan en de informatie op die apparaten, samen met uw navigatietools, weerkaarten met Doppler-radar, AM / FM- en XM-radio, instant messages en e-mails te kanaliseren, via een centraal portaal in uw Cadillac, handen aan het stuur houden en ogen op de weg."
Het hart van CUE is het 8-inch LCD-touchscreen, naadloos geïntegreerd in de bovenkant van het centrale instrumentenpaneel en een gemotoriseerde volledig capacitieve voorplaat aan de onderkant die een opslagruimte van 1, 8 liter verbergt. Het levendige LCD-scherm geeft de startpagina van CUE weer, die lijkt op het scherm van een smartphone door grote, gemakkelijk te bereiken pictogrammen te gebruiken om opdrachten uit te voeren. Capacitief verwijst naar het gebruik van elektroden om de geleidende eigenschappen van objecten, zoals een vinger, te detecteren.
“CUE is een zeer elegante hub voor alle informatie en entertainment in je leven. Alle bedieningselementen van CUE gebruiken hetzelfde lokale ontwerp om een unieke harmonie voor Cadillac te creëren, ”zei Dave Lyon, uitvoerend directeur van Cadillac Interior Design. "Levendige kleuren, een pianozwarte voorplaat, nauwkeurig gefreesde knoppen, intuïtieve plaatsing van het touchscreen en gebeeldhouwde frontconsole zorgen voor een ruime, vooruitstrevende cabine."
Om de eenvoud en connectiviteit voor consumenten te verbeteren, heeft CUE verschillende automatische functies
Industrie primeurs:
- Nabijheidssensor: wanneer de hand van de gebruiker het LCD-scherm nadert, verschijnen opdrachtpictogrammen. Pictogrammen kunnen door consumenten worden aangepast en gerangschikt om het gebruiksgemak te verbeteren.
- Haptische feedback: knoppen op de volledig capacitieve voorplaatimpuls wanneer ingedrukt om de opdrachten van de bestuurder te bevestigen en de ogen van de bestuurder op de weg te houden.
- Multi-touch handgebaren: interactieve bewegingen (tikken, vegen, vegen en spreiden) populair gemaakt door smartphones en tablets maken het mogelijk om taken op het LCD-scherm, zoals door lijsten scrollen, zoomen op kaarten en zoeken naar favorieten, eenvoudig uit te voeren.
- 12, 3 inch LCD-herconfigureerbaar meterpaneel (op bepaalde modellen) biedt vier selecteerbare schermen - eenvoudig, verbeterd, gebalanceerd en prestaties - die traditionele voertuiggegevens zoals een snelheidsmeter en brandstofmeter kunnen combineren met navigatie, entertainment en 3D-voertuigbeeld.
- Met natuurlijke spraakherkenning kunnen consumenten logisch spreken met minder specifieke opdrachten om opgeslagen media op te roepen of navigatiebestemmingen in te voeren. Met de tekst-naar-spraakfunctie van CUE kunnen consumenten ook tekstberichten ontvangen via systeemstem en in ruil daarvoor opgenomen tekstberichten verzenden.
- Linux-besturingssysteem, "open" softwareplatform en ARM 11 3-coreprocessor, elk werkend met 400 miljoen instructies (mips) per seconde. Deze hardware-installatie biedt 3, 5 keer meer verwerkingskracht dan huidige infotainmentsystemen en stelt ontwikkelaars in staat om applicaties naar CUE te schrijven die door consumenten worden gedownload.
"Het is de verwerkingssnelheid en kracht die CUE zo geschikt maken, " zei Bly.
Connectiviteit, bediening, gemak
De CUE-ontwikkeling begon in 2008 toen Cadillac-ontwerpers zes maanden lang met 32 consumenten reden om het rijgedrag te bestuderen. Ingenieurs en ontwerpers gebruikten vervolgens de gegevens om CUE te ontwikkelen.
Het LCD-scherm van CUE bevat de vijf meest gebruikte functies van de bestuurder die boven aan het scherm zijn opgeslagen. Onderaan het scherm kunnen gebruikers maximaal 60 favorieten selecteren, van muziek tot interessante plaatsen, adressen, kaarten voor weer of routebeschrijvingen, telefoonnummers of systeemopdrachten, zoals 'tagnummer'.
Favorieten kunnen ook opnieuw worden besteld en benoemd om gemakkelijk terug te halen.
Het stuur bevat een vijfwegbesturing aan de rechterkant om door het clusterdisplay te navigeren, een volumeregeling en knoppen om door favorieten te bladeren, terwijl de vijfwegbesturing aan de linkerkant de cruisecontrolfuncties, spraakherkenning, telefoonhang- omhoog en verwarmd stuurwiel.
De aanpassings- en bedieningsfuncties van CUE worden verder verbeterd door OnStar's reeks veiligheids-, beveiligings- en connectiviteitsdiensten, zoals Turn-by-Turn-navigatie, Automatische crashmelding, handsfree bellen en de mobiele OnStar RemoteLink-applicatie.
De belangrijkste OnStar-functies zijn beschikbaar via het LCD-scherm van CUE, het instrumentenpaneel en de bedieningsknoppen op het stuur.
