Als er ooit een Assepoester-verhaal over de mobiele industrie was, zou Motorola het zijn. Oké, misschien is het niet helemaal in de glazen muiltje geglipt, met de slechte stieffamilie verzonden en net met de prins getrouwd. Maar het heeft - met de geliefde Moto X, uber-populaire Moto G en belachelijk budgetvriendelijke Moto E - tenminste terug aan de bal. En terwijl Motorola zijn aandeel danspartners heeft gehad, nadat het van Google naar Lenovo was geschud, leek het verhaal in ieder geval in de goede richting te spelen.
Maar de afgelopen week ziet Motorola rond middernacht gevaarlijk flirten.
Het begon met de lancering van de nieuwe Moto 360 smartwatch. Het e-commerceplatform van Motorola is nooit het meest robuuste geweest - dat is op zijn zachtst gezegd voor iedereen die ooit iets op de lanceringsdag heeft geprobeerd te bestellen - maar dit jaar leek het tenminste beter te werken.
Dat wil zeggen totdat een aantal mensen (waaronder ikzelf) de volgende notitie van Motorola VP van E-Commerce Bjorn Kilburn ontvingen, met de onderwerpregel "Sorry dat we te laat zijn":
Het spijt me heel erg dat we te laat zijn met het leveren van uw aangepaste Motorola-apparaat. We ondervonden technische problemen met ons bestel- en verzendsysteem. We werken er hard aan om uw apparaat zo snel mogelijk bij u te krijgen en we sturen u zo snel mogelijk een bijgewerkte geschatte verzenddatum. Mijn excuses voor het ongemak en ik ben dankbaar voor uw geduld.
En daarmee raakte de Moto 360 - sommigen van hen hoe dan ook - een vertraging en de paarden begonnen weer muizen te worden.
Een vertraging van een nieuw product is één ding - anderen verlaten ruim voordat hun tijd een ander is.
De grotere bom kwam deze week, toen Motorola aankondigde welke van zijn apparaten zullen worden bijgewerkt naar Android 6.0 Marshmallow.
Hier is die lijst weer:
- 2015 Moto X Pure Edition (3e gen)
- 2015 Moto X Style (3e gen)
- 2015 Moto X Play
- 2015 Moto G (3e gen)
- Moto X Pure Edition 2014 in de VS (2e generatie)
- Moto X 2014 in Latijns-Amerika, Europa en Azië2 (2e generatie)
- 2014 Moto G en Moto G met 4G LTE2 (2e gen)
- DROID Turbo
- Moto MAXX 2014
- Moto Turbo 2014
- Nexus 6
Het meest opvallend is natuurlijk wat er niet wordt vermeld. Er is geen 2015 Moto E - Motorola's instapmodel smartphone van $ 119 die pas dit voorjaar is uitgebracht. Het werd in mei bijgewerkt van Android 5.0 naar Android 5.1, maar dat is het blijkbaar. Geen Marshmallow voor jou.
Hetzelfde geldt voor sommige van de 2014 Moto X-modellen. Specifiek, modellen die niet de Pure Edition zijn. Dat wil zeggen, de carrier-versies van de telefoons. Heb je een Verizon of AT&T 2014 Moto X? Je bent genaaid, bevestigt Moto Matt, het oude semi-publieke gezicht van de supportforums van Motorola.
En daarmee begint de baljurk weer vodden te worden.
Als er hier een lichtpuntje is - en we kunnen het niet echt zo noemen, behalve dat we een idee krijgen van een andere beslissing die in 2015 is genomen - is het nu iets logischer dat Motorola alleen de 2015 Moto X ontgrendeld verkoopt, buiten van het dragersysteem.
Motorola stuurt heel wat van zijn klanten vroeg van de bal naar huis en houdt alleen pompoenen vast.
Updates testen - elke update, of deze nu groot is, van Lollipop tot Marshmallow, of een "kleinere" onderhoudsupdate - kost tijd en geld. Er zijn de kosten van de ingenieurs om de update te produceren. En dan zijn er de kosten van een fabrikant die zijn update laat testen en goedkeuren door de operator. En om duidelijk te zijn, dat is geen goedkoop proces, noch in termen van personeel, noch in de vergoeding die de vervoerders de fabrikanten opleggen.
Dus het omzeilen van het Amerikaanse dragersysteem en in plaats daarvan alleen gaan, is nog logischer voor de 2015 Moto X en Moto G, en vermoedelijk toekomstige versies van de Moto E (ervan uitgaande dat die er zijn). Dat kan uiteindelijk een goede zaak zijn voor nieuwe Moto X-bezitters. U hoeft niet te wachten tot providers updates testen en goedkeuren (en wanneer meerdere fabrikanten proberen om meerdere updates voor meerdere telefoons goedgekeurd te krijgen, kan niet iedereen de eerste zijn). En geen duizenden en duizenden dollars hoeven te betalen voor het voorrecht. (Exacte cijfers zijn onbekend, maar ons is meerdere keren verteld dat het geen triviale som is.)
Dat helpt de huidige eigenaars van de Moto E- en carrier-versies van de Moto X 2014 niet. Motorola zou de koers kunnen omdraaien, maar vanaf nu is er geen reden om aan te nemen dat dit zal gebeuren. Motorola is de afgelopen jaren trots op transparantie als het gaat om updates. Er moet beter worden aangegeven waarom deze telefoons niet worden bijgewerkt.
Omdat op dit moment dit Assepoester-verhaal veel mensen naar huis stuurt met pompoenen in hun handen.
We kunnen via onze links een commissie verdienen voor aankopen. Kom meer te weten.
