Inhoudsopgave:
- Seat - het nieuwe Seat Connect-assortiment
- Vauxhall - De Britse Astra krijgt OnStar en Android Auto
- Hyundai brengt het naar Europa
Europa heeft zojuist een van 's werelds grootste autoshows georganiseerd, de Frankfurt Motor Show 2015. En tussen al die pk's staan enkele nieuwe auto's die Android Auto-ondersteuning bieden.
Nu het stof na de show is neergedaald en de fabrikanten hebben allemaal hun zegje, hieronder zullen we afronden wie wat heeft aangekondigd met ondersteuning voor ons favoriete in-car-systeem.
Seat - het nieuwe Seat Connect-assortiment
Seat is een andere tak van de VAG (Volkswagen Audi Group) die profiteert van Android Auto-ondersteuning. We hadden het zien verschijnen op voertuigen van stablemate Skoda, bijvoorbeeld, terug op de autosalon van Genève in maart. Voor Frankfurt heeft Seat aangekondigd dat een reeks van zijn nieuwe auto's Android Car zal ondersteunen, naast CarPlay, waaronder de hier afgebeelde Ibiza Cupra.
"De nieuwe CONNECT-reeks wordt geleverd met een nieuwe generatie SEAT Easy Connect-infotainmentsystemen. Deze omvatten touchscreen-displays met hoge resolutie en de allernieuwste processors voor veel sneller opstarten en snelle routeberekening. En ze bieden een volledig nieuw niveau van connectiviteit - Mediasysteem Plus en het satellietnavigatiesysteem kunnen worden verbonden met MirrorLink, Google Android Auto en Apple Car Play met behulp van SEAT Full Link.Dit vormt de directe verbinding tussen de smartphone en de display in het voertuig en maakt het mogelijk een groot aantal apps veilig te bedienen via het 6, 3-inch touchscreen met het Alhambra en het 6, 5-inch touchscreen met Ibiza, Leon en Toledo."
De aankondiging van Ibiza Cupra werd afzonderlijk gedaan, maar toekomstige kopers van Seat die geïnteresseerd zijn in mobiele connectiviteit, moeten uitkijken naar Connect-versies van de hierboven genoemde nieuwe modellen.
Vauxhall - De Britse Astra krijgt OnStar en Android Auto
Vauxhall (Opel in Europa), onderdeel van General Motors, moest een dubbele technische bom in de auto laten vallen in Frankfurt. De geheel nieuwe, in Britse stijl gebouwde Astra krijgt niet alleen ondersteuning voor Android Auto en CarPlay, maar ook mobiele connectiviteit dankzij OnStar.
"De nieuwe Astra is ook de eerste Vauxhall met OnStar, de baanbrekende connectiviteitstechnologie die nu in heel Europa beschikbaar is. OnStar omvat een supersnel 4G LTE mobiel netwerk, melding van noodsituaties en herstelwaarschuwingen voor gestolen voertuigen.
Astra is ook een van de eerste voertuigen van een reguliere fabrikant die Apple CarPlay en Android Auto heeft, beschikbaar via een nieuwe versie van het IntelliLink-infotainmentsysteem."
Android Auto is natuurlijk een groot probleem, maar dat geldt ook voor OnStar. Voor degenen die wat meer praktische wensen willen, was er een Sport Tourer aangekondigd naast het 5-deurs luik. Het luik bevindt zich vanaf oktober 2015 in de showrooms, terwijl de Sport Tourer in 2016 op de weg komt.
Hyundai brengt het naar Europa
Hyundai was een van de eersten die uit de poort kwam als het ging om Android Auto in de VS gebouwd met de Sonata, en nu brengt het het ook naar zijn Europese line-up. De nieuwe i40 is de eerste Europese auto van de Koreaanse fabrikanten met Android Auto-ondersteuning.
"Hyundai Motor was de eerste autofabrikant ter wereld die Android Auto-technologie in een van zijn auto's introduceerde. Vanaf mei 2015 was de Hyundai Sonata beschikbaar in de VS met deze intuïtieve smartphone mirroring-software. Slechts een paar maanden later zal Hyundai een van de eerste fabrikanten die deze technologie op de Europese markt brengen omdat Android Auto binnenkort beschikbaar zal zijn om te bestellen op de nieuwe i40, met de eerste leveringen begin januari 2016."
Om het beste uit al die Android-goedheid in de auto te halen, wordt de i40 gezegend met een 7-inch touchscreen. Bestellingen worden genomen vanaf november 2015 en de eerste leveringen vinden plaats in januari 2016.
Dat zijn enkele van de nieuwste auto's die op Europese wegen rijden met Android Auto ingebouwd. We hebben onlangs ook een Amerikaanse aankondiging van Honda gezien over het gebruik van het systeem in de volgende Civic. Dat is fantastisch nieuws, want wat het op de Autosalon van Genève liet zien, was behoorlijk verschrikkelijk.
Het wordt ook steeds duidelijker dat autofabrikanten zich bewust zijn van het belang dat mobiele apparaten tegenwoordig in het dagelijks leven spelen. Kia zal bijvoorbeeld een draadloze oplader inbouwen in zijn volgende Optima in Europa. Er zijn voorbeelden in overvloed waar smartphone-connectiviteit wordt opgenomen, alleen niet noodzakelijk met Android Auto. Audi en Jaguar Land Rover blijven de dingen op hun eigen manier doen, sommige, zoals Ferrari, geven er de voorkeur aan exclusief voor Apple te zijn, en anderen denken nog steeds dat Mirrorlink de juiste weg is.
Maar er is volop keuze. En keuze is nooit slecht.
