Inhoudsopgave:
Tussen reizen naar Los Angeles voor de NAMM Show, over talloze persevenementen in New York en San Francisco, en zelfs internationaal vliegen voor beurzen zoals MWC in Barcelona, heb ik dit jaar veel tijd doorgebracht in vliegtuigen. Zeker meer dan ooit in de afgelopen jaren, en tijdens al deze reizen heb ik kleine trucjes en vuistregels opgepikt die mijn leven gemakkelijker maken.
Ontvang TSA Pre Check. Controleer nooit een zak wanneer deze kan worden vermeden. Betalen voor toegang tot de lounge kan de moeite waard zijn voor de speciale Wi-Fi en gratis eten en drinken (u kunt ook een creditcard krijgen zoals de Amex Platinum met gratis toegang tot de lounge). Maar misschien is het belangrijkste dat ik heb geleerd een reislader te kopen.
Ik gebruik een 2018 15-inch MacBook Pro voor al mijn schrijf- en videobewerking, die wordt geleverd met een 87-watt USB-C power brick. De stekker is afneembaar en kan worden vervangen door een verlengkabel, maar ik neem die kabel liever niet mee als ik op reis ben, omdat deze dik en lastig in te pakken is en de stekker prima werkt op de meeste stopcontacten. Het probleem doet zich voor wanneer ik het in het stopcontact voor mijn stoel in een vliegtuig probeer aan te sluiten - de steen is veel te zwaar en de stekker veel te los. Ik heb veel bijgedragen aan de zweerpot die hiermee worstelt, en het was tijd om er iets aan te doen.
Vlak voordat ik dit jaar mijn eerste MWC bijwoonde, kocht ik de 75W Dual Type-C PD reislader van Satechi op Amazon. Met twee USB-C-poorten en een bijpassend paar USB-A-poorten leek het de perfecte oplossing voor mijn reizen. In tegenstelling tot de oplaadsteen van de MacBook, maakt Satechi gebruik van dezelfde standaard voedingskabel die wordt aangetroffen in duizenden consumentenelektronica - zelfs mijn oude PlayStation 2 neemt hetzelfde snoer.
Dit is geweldig omdat dat snoer extreem slank en lichtgewicht is, waardoor het gemakkelijk in te pakken is en al het gewicht van het stopcontact zelf ontlast. Eindelijk kan ik vol vertrouwen aan boord van elke vlucht wetende dat ik mijn laptop kan herladen.
Beide USB-C-poorten bieden Power Delivery-opladen, maar alleen de bovenste poort kan een laptop op de juiste manier voeden, met een maximale output van 60 W. Dat is minder vermogen dan de oplaadblok van Apple, maar het is nooit moeilijk geweest om mijn MacBook Pro bij te houden. Zelfs terwijl ik gelaagde 4K-video aan het bewerken ben in Final Cut Pro X, kan de Satechi-lader mijn batterijpercentage verhogen - zij het iets langzamer dan de beoogde lader.
De tweede USB-C-poort levert 18 W, wat goed is voor het opladen van telefoons of tablets, terwijl de USB-A-poorten maximaal uitkomen op een gecombineerde 12 W. Met mijn typische reisopstelling gebruik ik de 60 W USB-C-poort om mijn laptop op te laden en de 18 W-poort om mijn telefoon op te laden, of ik nu in het vliegtuig of in een koffiehuis ben. Eenmaal terug in mijn hotel, gebruik ik de resterende USB-A-poorten om mijn hoofdtelefoon met ruisonderdrukking en mijn oplaadstation met dubbele batterij voor de Canon-batterijen van stroom te voorzien voor mijn draagbare schuifregelaar.
Ik kan mijn laptop, telefoon, koptelefoon en zelfs mijn camera in één keer van stroom voorzien met deze reislader.
Satechi bevat geen USB-kabels bij de reislader, dus u moet deze zelf leveren. Ik gebruik een zes-voet Belkin USB C-naar-C-kabel die ik al jaren heb, samen met een paar korte C-naar-C- en C-naar-A-kabels die bij mijn Samsung T5 SSD zijn geleverd. Hierdoor blijft alles redelijk compact en gemakkelijk in te pakken, maar u kunt natuurlijk elke gewenste kabel gebruiken.
Wat betreft het ontwerp en de bouwkwaliteit, is de Satechi-reislader net een centimeter langer dan de 87-Watt MacBook-lader van Apple, en ongeveer dezelfde dikte. Het is aanzienlijk lichter, maar niet zozeer dat het goedkoop aanvoelt. Satechi zegt dat het gemaakt is van hittebestendige materialen voor de veiligheid - ondanks het aluminium uiterlijk, voelt dit absoluut als plastic, en de mijne heeft in de loop van de tijd behoorlijk wat krassen opgelopen. Ik hou echt van de donkergrijze afwerking met zwarte accenten rond de USB-poorten, die ongeveer overeenkomt met het uiterlijk van mijn space grey laptop.
Als je gebruik maakt van de 60 W-poort, wordt de lader behoorlijk warm en probeer ik deze meestal een paar minuten los te koppelen voordat ik van plan ben te vertrekken om hem te laten afkoelen voordat ik hem in mijn tas gooi. Het voelde nooit gevaarlijk, maar je zult het zeker niet op je schoot willen laten zitten.
Dat gezegd hebbende, een beetje extra warmte is een afweging die ik meer dan bereid ben te maken voor alle gemakken die deze lader me biedt. Wat begon als een manier om mijn laptop gewoon op te laden tijdens vluchten, vervangde uiteindelijk bijna elke lader in mijn tas, naarmate meer en meer apparaten overschakelen naar USB-opladen. Zelfs mijn nieuwe camera wordt opgeladen via USB-C (zij het heel langzaam - het is echt alleen goed voor een nachtelijke lading), wat betekent dat ik eindelijk mijn laatste niet-USB-lader kan dumpen. Dit is echt het enige apparaat dat ik meer nodig heb voor stroom.
Het enige dat deze reislader voor mij beter zou kunnen maken, is als Satechi gallium nitride-technologie heeft geïmplementeerd om zijn voetafdruk te verkleinen. Of misschien dezelfde vormfactor behouden, maar de extra ruimte gebruiken voor een interne batterij zodat ik mijn telefoon onderweg kan opladen? Misschien in een toekomstige iteratie. In de tussentijd kan ik deze lader niet genoeg aanbevelen. Het heeft mijn reisleven echt gemakkelijker gemaakt, en ik zou zeggen dat het zijn prijskaartje zeker waard is.
Alle kracht
Satech 75 W Dual Type-C PD reislader
Deze lader heeft twee USB-C-poorten en twee Type-A-poorten en kan tegelijkertijd een laptop, tablet, telefoon en koptelefoon voeden. Het wordt heet, maar het is een bijna perfecte reisoplossing.
We kunnen via onze links een commissie verdienen voor aankopen. Kom meer te weten.
