Inhoudsopgave:
Deze telefoon vernietigt zichzelf binnen tien seconden …
In deze tijd van kwaadaardige apps en opdringerig overheidstoezicht vraagt u zich misschien af hoe u uw gegevens kunt beveiligen. U kunt een oplossing zoeken zoals de opkomende Geeksphone Blackphone, met een aangepaste versie van Android en sets van beveiligde communicatiediensten. Of u kunt doen wat de overheid doet en zich tot Boeing wenden.
Ja, Boeing. Het bedrijf dat enorme straalvliegtuigen, straaljagers, satellieten en allerlei high-tech militaire hardware maakt, begint aan het smartphonespel. Hun Android-aangedreven vermelding is de onheilspellende naam Boeing Black. Omdat stealth.
De Boeing Black is echt meer ontworpen voor kopers van de overheid, met een mindset voor veiligheid. Zei Boeing:
De beveiliging van Boeing Black wordt mogelijk gemaakt door de Boeing PureSecure-architectuur, die vanaf het begin is ontworpen voor de mobiele omgeving. Onze architecturale basis is gebouwd op vertrouwenslagen van ingebedde hardware, besturingssystemen voor besturingssystemen en compatibiliteit met toonaangevende beheersystemen voor mobiele apparaten. De hardwarewortels van vertrouwen en vertrouwd opstarten van het apparaat zorgen ervoor dat het apparaat in een vertrouwde staat start, waardoor maximale gegevensbeveiliging mogelijk is. Codering van hardwaremedia en configureerbare blokkeercontroles zijn ingebed om het apparaat, de gegevens en de overdracht van informatie te beschermen, waardoor het risico op een compromis van de missie als gevolg van gegevensverlies aanzienlijk wordt beperkt.
Vrij vertaald: deze telefoon is bedoeld om veilig te zijn, van het silicium op. Van schijfversleuteling tot hardware-cryptomotoren en ingebedde beveiligde componenten, de Boeing Black ademt gewoon veiligheid. Volgens het FCC-dossier dat vandaag de telefoon uitbrak en de bal aan de aankondiging van vanavond zette, is Boeing zelfs zo ver gegaan dat hij de telefoon zo heeft ontworpen dat hij zichzelf vernietigt als je erin probeert te breken.
De Boeing Black-telefoon is vervaardigd als een verzegeld apparaat, zowel met epoxy rond de behuizing als met schroeven, waarvan de hoofden zijn bedekt met een fraudebestendige afdekking om poging tot demontage te identificeren. Elke poging om de behuizing van het apparaat open te breken, zou functies activeren die de gegevens en software in het apparaat zouden verwijderen en het apparaat onbruikbaar zouden maken.
De handset, die in de Verenigde Staten wordt geassembleerd, heeft ook modulariteit als verkoopargument - de achterdeur kan worden verwisseld voor een willekeurig aantal add-on modules, inclusief satellietradio-ontvangers, uitgebreide batterijpakketten, zonneladers, precieze GPS-ontvangers, beveiligde discrete radiokanalen, biometrische scanners en alle andere missiespecifieke modules die ze kunnen bedenken. Naast de module-uitbreiding aan de achterkant heeft de Boeing Black ook een PDMI-poort, een zelden gebruikte verbinding (de Dell Streak uit 2010 had een PDMI-poort) die USB-, audio-, stroom-, HDMI- en DisplayPort-uitvoer in één combineert verbinding. Gelukkig is er ook een standaard USB-poort voor gegevens en opladen, plus een microSD-slot.
Je zou denken dat een dikke telefoon een enorme batterij zou bevatten die geschikt is voor meerdaagse geheime operaties weg van een oplader. Je zou het verkeerd hebben.
Je zult die lader veel raken met de Boeing Black. Je zou denken dat een telefoon die 13, 25 mm dik is - bijna twee keer zo dik als de nieuwe Samsung Galaxy S5 - een enorme batterij zou bevatten die geschikt is voor meerdaagse geheime operaties weg van een oplader. Je zou het verkeerd hebben. In dat dikke zelfvernietigende frame zit een 1590mAh-batterij. Het is ook zwaar, op 170 gram, en heeft een 4, 3-inch 540x960-display van niet-gespecificeerd type of kwaliteit. Gelukkig zijn er LTE-, UMTS- en GSM-radio's aanwezig, samen met dubbele SIM-slots en zelfs Bluetooth 2.1 (ja, de rest van de wereld staat nu op 4.0).
Een niet-gespecificeerde dual-core 1, 2 GHz ARM Cortex-A9-processor voedt Android 4.x van enige variëteit. Er is een camera aanwezig in de weergave, maar wat voor soort camera het is, weten we niet. Als het lijkt alsof hier wat vaagheid gaande is met betrekking tot wat er precies in de Boeing Black zit, zowel vanuit hardware- als vanuit software-perspectief, is dat opzettelijk. Een deel van het beveiligingsmodel is niet om mensen te laten weten wat u van plan bent. Boeing was heel duidelijk in hun FCC-aanvraag dat "technische en operationele informatie over het product op laag niveau niet aan het grote publiek zal worden verstrekt."
Net zoals je geen volledige specificaties kunt krijgen voor een Boeing F / A-18 E / F Super Hornet, blijven de details van de Boeing Black-smartphone ondoorzichtig zolang Boeing dat nodig acht.
Net zoals je geen volledige specificaties kunt krijgen voor een Boeing F / A-18 E / F Super Hornet-aanvalsjager of Boeing's Joint Direct Attack Munition slimme bomenset, blijven de details van de Boeing Black-smartphone ondoorzichtig zolang Boeing ziet pasvorm. Of totdat iemand buiten de overheid er een in handen krijgt en het uit elkaar scheurt.
Veel van wat de Boeing Black omvat, lijkt 2 of 3 jaar geleden state-of-the-art te zijn. Dat is niet verwonderlijk, gezien de manier waarop overheidscontracten meestal werken. Met de focus van Boeing op beveiliging voor de Boeing Black, waren de specificaties waarschijnlijk jaren geleden vergrendeld en sindsdien is het werk gericht op de beveiligingssoftware. Het is geen telefoon die voor jou of mij bedoeld is. Het is een telefoon bedoeld voor Special Forces-soldaten en CIA-agenten.
Maar zelfs als de beveiligingsfuncties aanwezig zijn, zijn we er niet zeker van dat dit aan de taak voldoet. Boeing heeft tientallen jaren ervaring als overheidsaannemer en heeft alles geleverd, van vliegtuigen en raketten tot IT-netwerken voor het leger en overheidsinstellingen. Maar smartphones zijn heel nieuw voor hen, en het ontwerp van de Black is niet bepaald inspirerend in vertrouwen in hun technische bekwaamheid. De regering beweegt langzaam, maar zoals de recente beweging van de luchtmacht om BlackBerry-smartphones voor iPhones te dumpen laat zien, zijn zelfs de machthebbers niet bereid om eeuwig te wachten. Vooral als we het hebben over meerjarige overheidscontracten.
Er is nog een beetje onduidelijkheid: Boeing is terughoudend over een lanceringsdatum en prijzen voor de Boeing Black. Je kunt er zeker van zijn dat de prijzen astronomisch zullen zijn - ze verkopen deze tenslotte aan de overheid - maar Boeing vertelde The Wall Street Journal dat de release "binnenkort" zou zijn, wat in termen van overheidscontractanten heel goed zou kunnen betekenen met de vallen.
Bron: Boeing, The Wall Street Journal
